近日kaiyun全站体育app下载，北卡罗来纳州布拉格堡的机载开荒测试东说念主员正在与航空航天工程师合营，修改空投索具本领，因为好意思军行将装备的步兵班组车辆（ISV）在制造经由中发生了结构和机械变化。

空降和特种作战测试局（ABNSOTD）测试部主任德里克·约翰逊（DerekJohnson）中校说：“测试的要点是详情量产型（PRM）ISV是否不错承受低速空投（LVAD）经由中需要际遇的冲击。”

ISV是一个新见解，减少频繁士兵需要走路通过的区域，让好意思国陆军步兵旅斗争队的士兵不错更快地通过大片恶劣的地形，从而减少士兵的倦怠。这么士兵还不错佩戴满盈的单兵和班组补给，以保管数日的沉寂步履，而且在空中突击和空降突击任务时代，ISV也更容易由运输机空运或空投。

位于马萨诸塞州纳蒂克的好意思国陆军作战智力发展司令部士兵中心协助ABNSOTD修改ISV索具想象和蜂窝纸板缓冲套件，以妥贴通用汽车防务公司对ISV量产型的更变。

在ABNSOTD供职的军事测试蓄意分析师詹姆斯·科克伦（JamesCochran）说：“在实施危急反应、动手插足和领受的决定性步履任务的步兵旅斗争队，需要进行的多样军事步履中皆需要这种智力。”

德里克·约翰逊暗意，在ISV早期型在研发测试阶段，发现某些车辆部件的耐用性不及以知足长期从戎的需要，因此需要对此类材料问题进行必要的更变。

测试从在一个圭表V型低速空投操作（LVAD）平台和一个双排空投系统平台上，对两辆ISV量产型进行安装熟谙动手。

当索具更变和蜂窝纸板缓冲套件被引入到索具决策，两辆ISV皆接受了模拟空投冲击测试（SAIT）。安装在空投平台上的两辆ISV由起重机吊起，并目田落下，以模拟LVAD操作时代遭受的冲击力度。

ABNSOTD电子工程师迈克尔·埃斯特雷梅拉（MichaelEstremera）说：“在SAIT进行当中，高速影相机和多样仪器（加快度计和冲击数据记载仪）用来记载ISV对LVAD操作时代所接受冲击的反应。”

SAIT之后，ABNSOTD、通用汽车防务公司和ISV技俩办公室对两辆车进行了绝对查验，以磨真金不怕火ISV是否在模拟跌落经由中发生了部件损坏情况。测试最终以50千米的说念路测试看成死心，ABNSOTD东说念主员在高超、一般、轻佻说念路上，驾驶ISV用多样速率通过越野道路。

说念路测试之后，ABNSOTD、通用汽车防务公司和ISV技俩办公室还要对两辆车进行绝对查验，以评估车辆可能出现的任何损坏。后续测试会对ISV资格LVAD操作时代的冲击之后，保握完成任务智力的数据。

ABNSOTD伞具安装员克林顿·马丁内斯（ClintonMartinez）上士说：“从驾驶员的角度来看，操作ISV是一个很棒的体验。它在扫数的地形上皆或者巩固行驶，视线相等好。”

ABNSOTD士戎马库斯·洛夫（MarcusLove）说：“ISV的速率和活泼性，以及它纵欲通过扫数地形的智力，应该会给步兵带来信心，他们将在真的步履和教化演习中使用这些车辆。”

ISV不错在大家规模内通过海上、空中庸陆地部署kaiyun全站体育app下载，以完成相宜陆军和集会条令的政策部署和作战活泼。