原标题："有路就有高质地充电"，华为数字能源建设超充定约

中国经济网4月25日讯（记者 陈梦宇） 昨日，华为智能电动&智能充电汇聚政策与新品发布会举办，会上，华为数字能源发布了超充定约，推出DriveONE纯电智动搞定有野心以及华为智能充电汇聚全场景、全系列超快充搞定有野心。

本次发布会上，华为数字能源联袂车企、充电运营商及产业伙伴建设“超充定约”，现时超充定约已有11家首批车企加入，分手是阿维塔、北汽、比亚迪、长城、广汽、合众、江淮、理思汽车、奇瑞、赛力斯、小鹏（排行按照拼音字母端正），一齐加入的还有世界多家充电运营商，华为数字能源暗意，以前将有更多生态招引伙伴加入，共建超充定约生态。

在驾控体验上，华为联结车企打造了DriveONE iTRACK智能体验，已毕电开动向智能化的漂泊，全新推出的DriveONE纯电智动搞定有野心，通过开动和制动系统的和会截至，大幅探讨刹车距离和高速避障距离，已毕起步“不”昂首、制动“不”点头、过弯“不”侧偏，两大本事的矫正为驾乘安全托底的同期，也打造了愈加提供得志和敏捷操控体验。

华为董事、华为数字能源总裁侯金龙暗意，“中国新能源汽车经由了十多年的发展，出现了显着的‘三个漂泊’，即用户从运营车用户为主转向私家车用户为主，电动化旅途由大电量续航为主转向超快充补能为主，新能源车年销量从百万级向千万级发展。这些漂泊正从量变走向质变，加速开荒以超快充为主的高质地充电基础表率，擢升用户体验，将是鼓动这三个漂泊的重要。”

据先容，华为数字能源竭力实践“一体三面”的电动化政策：让新能源汽车用新能源电、让有路的地点就有高质地充电、让新能源汽车领有超卓的能源体验。通过智能电动和智能充电汇聚的高质地协同发展，加速汽车电动化程度。

华为数字能源智能电动居品线总裁王超在会上先容，通过快充电板的讹诈和用电部件的全面高压化，华为已能已毕“一秒一公里”的极致充电体验。极致用电能效“度电十公里”的标的则需要车企与华为共同起劲，通过优化整车能效公式中的各项观念来已毕。他权衡，以前增程车型的纯电续航将逼迫加多，冉冉从升油里程漂泊为度电里程。

良友清晰，2023年，“ 一秒一公里”的华为超充认真发布，现时已开荒2万桩充电表率，遮蔽世界高速、31个省份，200座以上城市。2024年，华为将坚合抄本事立异，推出系列化居品与搞定有野心，全新360、480系列液冷主机不错适配更多场景，双枪同充、充电末端兼容更多车型需求。

通过联结车企、充电开荒商、运营商等高下流建设超充定约，华为正加速构建超充新纪元，为车主打造丰富的车桩协同讹诈，擢升用车体验；为车企构建极强的生态竞争力，匡助车企卖好车；为社会带来资源高效集约，探讨社会经管老本，竭力于工作车主、工作车企、工作社会。